Welke Borla zou jij kiezen?

[Infraroodborstje]

Ik wil graag een nieuwe uitlaat onder mijn auto gaan (laten) zetten. Mijn keuze is gevallen op een Borla, ik twijfel wel tussen de S-Type en de Atak.

Zijn er hier rijders met een dergelijke uitlaat? Of dat je ze misschien beide hebt gehoord?

Ik heb verschillende filmpjes op youtube bekeken maar dat is volgens mij toch anders dan er werkelijk naast staan.

De auto wordt gebruikt voor reizen door Europa etc ik weet niet of een Atak dan teveel geluid maakt op bijvoorbeeld de snelweg.

[bosp-corv]

Hier nog een mooi filmpje,is wel een Mustang maar zal vergelijkbaar zijn,persoonlijk
vind ik de S type beter klinken,die maakt niet zo,n snerpend geluid,al is het maar net wat je zelf mooier vind,daarom blijft het moeilijk te vragen wat een ander mooi vind,ik hou niet van dat snerpende geluid,liever een diepere toon, zelf vind ik de uitlaten die EPS maakt erg mooi klinken,sterker nog het mooiste geluid wat ik bij een Corvette gehoord heb was een EPS uitlaat,je kan ook het geluid kiezen wat je wil,dus wellicht ook een optie,
https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q= ... 1C0AiYEkEp
https://youtu.be/yQVPsFihV9c
Hou er ook rekening mee dat sommige erg open pijpen doordreunen in het interieur,dat
is een poosje misschien leuk maar kan bij langere afstanden erg irritant gaan worden.

[ferry030]

Onder mijn C5 zat ook een Borla en durf niet te zeggen welke maar met een rit naar Fame over 200 kilometer naar Limburg werd het op een gegeven moment ook wel een tikkie vervelend. Nu was de C5 een Convertible en evenwel wat meer wind en ander geluid maar te heftig onder weg vond ik wel vervelend worden.

Wellicht met een C6 of C7 is het alweer wat beter geïsoleerd de binnen ruimte. Onder onze huidige Corvette zit een uitlaat met kleppen zodat je soms of bij lange afstanden wat minder geluid heb.

[Wijnand]

Ik zou ook naar EPS gaan. Kan je precies zeggen wat je wilt. Na monteren ga je een stukje rijden en als het niet bevalt beginnen ze opnieuw. Onder mijn Jeep heb ik zelf een EPS laten zetten. Ze zitten niet echt dicht bij maar zijn USA specialist.

[Ed]

Ik heb destijds een Corsa Extreme uitlaat uit de USA laten komen en laten monteren.
Bij lage toeren een rustige donkere brom en bij gas heerlijk luid.

[DarkAngelnl]

Ik heb een C6 met de S-Type van Borla,
Klinkt al wel aardig maar eigenlijk voor mij doen nog te stil.
Ga er voor dit rij seizoen weer begint een klep in laten zetten zodat hij de dempers overslaat.
als dat niet helpt komt er een spruitstuk met racekats.

even 2 voorbeelden
https://www.youtube.com/watch?v=KorcXvU ... chCorvette

https://www.youtube.com/watch?v=3zX9Xg7 ... chCorvette

[Fred_S]

als dat niet helpt komt er een spruitstuk met racekats.

Ik heb Kooks headers met racekats in combinatie met Z06 dempers met kleppen. Het verschil aftermarket headers of OEM headers is al goed hoorbaar, en je krijgt wat extra vermogen

[Cenobyte]

Hier nog een mooi filmpje,is wel een Mustang maar zal vergelijkbaar zijn,persoonlijk
vind ik de S type beter klinken,die maakt niet zo,n snerpend geluid,al is het maar net wat je zelf mooier vind,daarom blijft het moeilijk te vragen wat een ander mooi vind,ik hou niet van dat snerpende geluid,liever een diepere toon, zelf vind ik de uitlaten die EPS maakt erg mooi klinken,sterker nog het mooiste geluid wat ik bij een Corvette gehoord heb was een EPS uitlaat,je kan ook het geluid kiezen wat je wil,dus wellicht ook een opti

Daar kan nog wel eens veel verschil in zitten: het geluid van Corvette of Mustang. Je praat over heel andere motoren: de Corvette met centrale nokkenas en dus een lage toerenmotor, de Mustang een V8 met bovenliggende nokkenassen, dus ook hogere toeren en mede hierdoor toch wat ander geluid. Ik ben zelf namelijk het geluid van de Corsa's aan het vergelijken geweest en kwam tot die conclusie

Borla heeft over het algemeen wat prettiger geprijsde uitlaten, maar hebben soms last van resonantie. Corsa heeft daar veel minder of geen last van, maar Corsa's zijn een stuk prijziger en worden niet in NL verkocht.

Ik heb een C6 met de S-Type van Borla,
Klinkt al wel aardig maar eigenlijk voor mij doen nog te stil.
Ga er voor dit rij seizoen weer begint een klep in laten zetten zodat hij de dempers overslaat.
als dat niet helpt komt er een spruitstuk met racekats.

Niet voor woon-/werkverkeer hopelijk?

[DarkAngelnl]

Hier nog een mooi filmpje,is wel een Mustang maar zal vergelijkbaar zijn,persoonlijk
vind ik de S type beter klinken,die maakt niet zo,n snerpend geluid,al is het maar net wat je zelf mooier vind,daarom blijft het moeilijk te vragen wat een ander mooi vind,ik hou niet van dat snerpende geluid,liever een diepere toon, zelf vind ik de uitlaten die EPS maakt erg mooi klinken,sterker nog het mooiste geluid wat ik bij een Corvette gehoord heb was een EPS uitlaat,je kan ook het geluid kiezen wat je wil,dus wellicht ook een opti

Daar kan nog wel eens veel verschil in zitten: het geluid van Corvette of Mustang. Je praat over heel andere motoren: de Corvette met centrale nokkenas en dus een lage toerenmotor, de Mustang een V8 met bovenliggende nokkenassen, dus ook hogere toeren en mede hierdoor toch wat ander geluid. Ik ben zelf namelijk het geluid van de Corsa's aan het vergelijken geweest en kwam tot die conclusie

Borla heeft over het algemeen wat prettiger geprijsde uitlaten, maar hebben soms last van resonantie. Corsa heeft daar veel minder of geen last van, maar Corsa's zijn een stuk prijziger en worden niet in NL verkocht.

Ik heb een C6 met de S-Type van Borla,
Klinkt al wel aardig maar eigenlijk voor mij doen nog te stil.
Ga er voor dit rij seizoen weer begint een klep in laten zetten zodat hij de dempers overslaat.
als dat niet helpt komt er een spruitstuk met racekats.

Niet voor woon-/werkverkeer hopelijk?

Nope :B) daarom mag het ook wel wat herrie maken. zolang ik niet ieder week de buren gek maak als ik hem start vinden ze het al best.